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列车走行部安全监测系统的制作方法

所述轴箱振动采集处理单元用于实现对轴箱振动、轴箱温度的数据采集与处理；所述平稳采集处理单元用于实现对车体振动加速度信号的采集与处理；所述失稳采集处理单元用于实现对转向架振动加速度信号的采集与处理；所述轴温采集处理单元用于实现对轴温数据的采集与处理；所述主控单元为所述轴箱振动采集处理单元、平稳采集处理单元、失稳采集处理单元以及轴温采集处理单元提供电能，记录这些单元所采集的数据，为这些单元提供控制通信、存储通信以及服务通信，还实现了总线管理。

根据本实用新型的一个实施例，所述轴箱振动采集处理单元包括轴箱振动处理子单元、轴箱振动采集子单元以及安装在轴箱上的复合传感器；所述复合传感器能够采集轴箱上的振动信息与温度信息，所述复合传感器将所采集的振动信息与温度信息传输给轴箱振动采集子单元；所述轴箱振动采集子单元将接收到的振动信息与温度信息传输给轴箱振动处理子单元，所述轴箱振动处理子单元对轴箱振动数据、温度数据进行处理，包括：将所述轴箱振动数据与一关于轴箱振动的基准数据进行比较，从而对轴箱的振动是否处于正常状态进行监测；将所述轴箱温度数据与一关于轴箱温度的基准数据进行比较，从而对轴箱温度是否处于正常状态进行监测；将所采集到的轴箱振动数据、轴箱温度数据进行存储。

一种轨道车辆走行部状态检测系统

1.一种轨道车辆走行部状态检测系统，其特征在于，包括地面子系统和车载子系统，所述车载子系统包括车载主机、多个车载诊断仪、速度传感器、多个前置处理模块和多个复合传感器，所述地面子系统包括用于显示所接收的信息的显示器、用于处理所接收的信息的处理器和用于存储所接收的信息以及处理后的信息的存储器，所述车载主机安装在首节车厢的设备箱内，所述多个车载诊断仪分别安装在每一节子车厢的设备箱内，所述速度传感器安装在首节车厢走行部的轴承处，所述多个前置处理模块分别安装在每一节子车厢底部，所述多个复合传感器分别安装在每一节子车厢走行部的齿轮箱、轴箱和电机传动端，所述多个复合传感器通过通讯总线分别与所述多个前置处理模块连接，所述速度传感器和所述多个前置处理模块通过通讯总线分别与所述多个车载诊断仪连接，所述多个车载诊断仪通过第三通讯总线分别与所述车载主机连接，所述车载主机通过无线通讯模块与所述地面子系统连接。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆走行部状态检测系统，其特征在于，所述DSP板卡包括A/D转换电路、可编程门列阵FPGA、计数器和A/D触发电路，所述A/D转换电路的输入端与所述自动跟踪抗混滤波电路的输出端连接，所述可编程门列阵FPGA的输出端分别与所述自动跟踪抗混滤波电路的输入端连接，所述计数器的输入端与所述隔离放大电路的输出端连接，所述A/D触发电路的输入端与所述第二隔离放大电路的输出端连接。

5.根据权利要求4所述的轨道车辆走行部状态检测系统，其特征在于，所述多个前置处理模块还包括预报警装置，所述预报警装置分别安装在所述多个车载诊断仪内，并设有正常数据、预警数据、I级报警数据和II级报警数据。